Аэрограф своими руками


Статьи + Масштабный автомоделизм + Корабли в бутылках + Изготовление подставки для моделей + Самодельные колеса + Как сделать компрессор + Деколи (декали) своими руками + Аэрограф своими руками + Советы бывалых моделистов + К вопросу об организации рабочего места моделиста + Общие инструкции при изготовлении моделей из бумаги + Что представляет собой моделирование из бумаги ? + Как сделать пластик, или как сделать пластмассовый конструктор самому + История стендового моделизма + Польская журнальная серия "Самолеты мира" + Журнальная серия "Легендарные самолеты" от DeAgostini + Наш Автопром. Коллекционные модели автомобилей + Журнальная серия "Автомобиль на службе" от DeAgostini + Киммерия - масштабные модели + Русские танки и другие коллекционные модели бронетанковой техники + Суперкары, лучшие автомобили мира от Deagostini + IST Models - современные масштабные модели	Коллекции + Российские подлодки + Советские грузовики + Сборные авиамодели + Коллекция Бориса Барбакадзе + Галерея моделей военная техника Частные коллекции раздела [Последние объявления раздела]

Здесь приводится описание изготовления простейшего аэрографа из обычной шариковой ручки. С помощью него, при желании, можно получить достаточно качественное покрытие, не говоря уже о том, что в некоторых ситуациях он труднозаменим.

Необходимое оборудование и материалы:

1. Шариковая ручка (желательно с пустым стержнем);
2. Небольшой кусок пластика;
3. Иголка;
4. Клей + растворитель (любой).

Итак, приступим:

1. Берём ручку и вынимаем из неё стержень. Вытаскиваем из стержня металлическую головку с шариком. Если стержень с чернилами, то после того, как вытащите головку, необходимо очистить стержень от чернил. Для этого дуем в стержень до тех пор, пока все чернила не вытекут, после этого очищаем стержень растворителем.
Далее из металлической головки надо с помощью иголки удалить шарик. После удаления, металлическую головку необходимо промыть растворителем и вставить обратно в стержень;
2. Далее из куска пластика вырезаем две полоски шириной приблизительно 15 мм и длинной в пару сантиметров. Склеиваем эти полоски строго под углом 90 градусов и сверлим в одной из них отверстие под стержень, а в другой, отверстие под корпус ручки. Все отверстия должны быть на оси симметрии;
3. Теперь вставляем в одно отверстие стержень, а в другое корпус ручки. С помощью их перемещения добиваемся того, чтобы конец стержня немного перекрывал отверстие корпуса ручки. То, что должно получиться, показано на рисунке.

Для того чтобы начать красить, надо конец стержня опустить в хорошо разведённую краску и начать дуть в свободный конец корпуса ручки.

Для усовершенствования данного аэрографа можно подключить компрессор, например от холодильника. Также, для большего удобства (при использовании компрессора) можно сделать что-то вроде клапана подачи краски. Для этого необходимо в корпусе ручки просверлить отверстие диаметром около 3-х мм. При закрытии отверстия пальцем, воздух будет идти, как положено - через сопло, на конце стержня будет создаваться разряжение, и краска, поднимаясь по стержню, будет разбрызгиваться. Если же убрать палец с отверстия, то весь воздух будет проходить через него и никакого разбрызгивания не получится.

Ещё в качестве улучшения можно подобрать ручку из пластика, который не растворяется растворителем, в противном случае, корпус ручки придётся периодически менять.

http://models-ru.narod.ru/articles/councils/aerograf/